كتب/إبراهيم شحاته

تنهي  هيئة قناة السويس، إجراءات مغادرة السفينة البنمية “EVER GIVEN”،

والموجودة بصفة تحفظ عليها بالبحيرات المرة بالمجرى الملاحى للقناة،

وذلك استعدادًا لاستئناف رحلتها البحرية إلى ميناء روتردام بهولندا.

وذكر مصدر بقناة السويس، إن السفينة البنمية، سوف تغادر  الأربعاء القادم، يرافقها قاطرتين، ويقوم بإرشادها إثنين من كبار المرشدين،خلال رحلتها بالمجرى الملاحى لقناة السويس.

وقد وجهت قناة السويس الدعوة لعدد من الدبلوماسين وكبار رجال الدولة المصريةوالاعلاميين، لحضور مراسم توقيع عقد التسويةالنهائي، صباح الأربعاء القادم،

ومن المقرر، حضور السفير اليابانى والقنصل الهندى مراسم التوقيع.

وقد أعلنت هيئة قناة السويس، فى بيان رسمى لها، مغادرة سفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN البحيرات المرة بعد التحفظ عليها منذ الانتهاء من تعويمها فى مارس الماضى، عقب توصل القناة لاتفاق بينها وبين الشركة المالكة للسفينة.

وقالت هيئة قتاة السويس، إنه من المقرر أن تعقد القناة احتفالية كبرى لتوقيع عقد التسوية مع الشركة المالكة لسفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN 

بحضور الفريق/ أسامة ربيع رئيس الهيئة،

وممثل الشركة المالكة للسفينة وعدد من السفراء والشركاء الدوليين،

وذلك بمبنى المارينا الجديد شرق القناة الساعة الحادية عشرة صباحًا.

وأكدت هيئة قناة السويس، أنه من المقرر أن يتضمن برنامج الاحتفالية دعوة الصحفيين والقنوات الفضائية لتصوير مغادرة السفينة من موقع الاحتفالية،

ويعقب ذلك مؤتمر آصحفيآ للفريق /أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس.

من جهته أعلن المتحدث باسم شركة “شوى كيسن كايشا” اليابانية المالكة للناقلة العملاقة “EVER GIVEN”، التى كانت جنحت فى قناة السويس فى وقت سابق من العام الجاري،

أنه تم التوصل إلى تسوية مع هيئة قناة السويس.

وأعلنت شركة المحاماة البريطانية “ستان مارين”، والممثلة للملاك وجهات التأمين، مؤخرا

أنه بعد أسابيع من المفاوضات المكثفة مع لجنة التفاوض فى هيئة قناة السويس، تم التوصل إلى اتفاق “من حيث المبدأ بين الطرفين“.

وكانت سفينة الحاويات البنمية، وهى من أكبر سفن الحاويات فى العالم، قد ظلت جانحة لمدة 6 أيام فى قناة السويس خلال مارس الماضى مما عرقل الملاحة عبر الممر الملاحى الحيوى للتجارة العالمية،

ويبلغ طول السفينة 400 متر، وعرضها 59 مترًا، وتبلغ حمولتها الإجمالية 224 ألف طن.

وقدطالبت هيئةقناة السويس فى البداية بتعويض يتجاوز 900 مليون دولار قبل أن تخفضه إلى نحو 550 مليونًا.

وعرضت فى المقابل الشركة المالكة للناقلة وشركات التأمين على السفينة 150 مليون دولار، ولم يتم الكشف عن قيمة التسوية النهائية.

وكانت الناقلة مستأجرة من جانب شركة “EVER GIVEN” التايوانية، وجنحت عندما كانت تبحر من الصين إلى روتردام.

ومنذ تعويم الناقلة، يجرى احتجازها فى البحيرة المرة الكبرى، التى تفصل الجزء الشمالى من قناة السويس عن الجزء الجنوبي.